Université de la Méditerranée
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Faculté des Sciences
Économiques et de Gestion
http://sceco.univ-aix.fr
A
Activity Based Management. ABM.
Voir Management par les Processus.
Advanced Order Management. AOM.
Application informatique, composante des progiciels de SCE*, soutenant la gestion et le traitement administratifs des commandes et des promotions.
Advanced Planning and Scheduling. APS.
Progiciel permettant de planifier les flux physiques de la dyade fournisseur-producteur à partir des données (issues des ERP* par exemple) générées par chacun des acteurs.
Allotissement
Mode de préparation de commandes* consistant à prélever tous les articles d’une même référence ou d’une même zone de stockage avant de les affecter aux différentes commandes en cours de constitution (palette, rolls). L’allotissement se distingue de la préparation en rafale* par le fait que ce sont plusieurs préparateurs qui traitent une même commande client.
Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et Criticité. AMDEC.
Procédure militaire (MIL – P – 1629) développée par l’armée américaine à la fin des années 40 qui consiste, dès la phase de conception d’un produit ou système complexe, à identifier et à hiérarchiser en fonction de leur criticité les causes de défaillances possibles relatives aux composants ou processus de fabrication, afin de les éliminer ou d’en réduire les effets potentiels.
Application Software Provider. ASP.
Activité de location d'applications informatiques en ligne, accompagnée généralement d'un ensemble de services (conseil, formation par exemple) proposés par l'éditeur de progiciels ou la SSII et soutenant la mise en place et l'utilisation de l'application proposée.
Article de point de stock : Unité de manutention ou de stockage identifiée par un code.
Available To Promise. ATP.
Fonctionnalité essentielle des ERP*, l’ATP permet d’effectuer une projection de la disponibilité à venir des références en intégrant en temps réel les modifications liées à une commande spécifique. Cette fonctionnalité permet ainsi de s’engager ou non à servir un client (références, quantités et délais).
Available To Order. ATO.
Fonctionnalité essentielle des ERP*, synthèse de l’ATP (Available To Promise) * et du CTP (Capable To Promise)*, l’ATO permet de déterminer si une commande (référence, quantité, date requises par un client) pourra être livrée compte tenu du stock disponible et des délais de fabrication.
B
Benchmarking.
Démarche d'apprentissage qui consiste, à l’origine, à observer et analyser la conduite de certains processus par une entreprise issue d'un domaine d'activité différent mais aux problématiques comparables. Par extension, le benchmarking désigne maintenant la démarche visant à comparer les performances atteintes par l'entreprise sur un processus donné (par exemple le processus logistique) à celle du leader de son domaine d'activité.
Business Process Reingeneering. Reconfiguration des Processus. BPR.
Démarche pragmatique de réorganisation des activités de l'entreprise fondée sur l'identification et l'analyse des processus ayant un impact significatif sur les objectifs stratégiques à atteindre.
Buffer, stock tampon
Voir stock de sécurité
C
Cahier des Charges.
Document écrit associé au contrat commercial formalisant les obligations (réglementaires, administratives, techniques, de sécurité...) des parties en présence (un industriel et son prestataire de services logistiques* par exemple).
CALS. Computer Aided Acquisition and Logistics Support maintenant Continuous Acquisition and Life Cycle Support.
Démarche développée par le Département américain de la Défense et transférée aux entreprises, comprenant règles, outils de modélisation et applications informatiques (exemple les ERP*) permettant de tracer et d'optimiser les flux de produits depuis leur conception jusqu'à leur fin de vie.
Capable To Promise. CTP.
Méthode qui consiste à déterminer si une commande (référence, quantité, date) pourra être livrée compte tenu des délais de fabrication. Elle constitue une fonctionnalité essentielle des ERP*.
Fonctionnalité essentielle des ERP*, le CTP permet, à partir d’une demande spécifique (références, quantités et délais requis par un client), d’effectuer une projection sous contraintes (délais d’approvisionnement des matières, capacités des équipements de production et main d’œuvre disponible) de la chaîne de fabrication. Cette fonctionnalité permet ainsi de s’engager ou non servir un client (références, quantités et délais).
Canal de Distribution.
Ensemble d'entreprises intervenant de façon séquentielle dans le transfert des produits ou services du producteur au client final. On distingue classiquement le canal transactionnel qui renvoie aux opérations d’échanges commerciaux entre les partenaires et le canal logistique lié aux opérations physiques.
Category Management. Management par catégories.
Développé initialement par les distributeurs en vue d’améliorer la gestion de leurs points de vente (aspects marketing), le Category Management désigne aujourd’hui une démarche de collaboration entre un industriel et un distributeur pour gérer globalement des ensembles de produits et/ou services (appelés "univers") hétérogènes mais considérés comme complémentaires par le consommateur (l'univers bébé regroupe par exemple aliments et articles de puériculture).
Certificat d’Aptitude à la Conduite d’Engins en Sécurité (CACES R 389 pour les caristes)
Certificat validant la capacité d’une personne à appliquer les règles de sécurité liées aux opérations de conduite de chariots élévateurs*, à effectuer les opérations de manutention prescrites et à assurer l’entretien courant du matériel. Ce certificat comprend 6 catégories qui correspondent au type de matériel utilisé :
Chaîne Logistique.
Ensemble des entreprises interdépendantes (considérées comme les différents maillons de la chaîne) se coordonnant dans la réalisation des activités (approvisionnement, production et distribution) pour assurer la circulation des produits ou services de leur conception à leur fin de vie (service après vente et logistique de retrait).
Chariot élévateur
Engin polyvalent de manutention des unités logistiques (à propulsion électrique ou thermique) souvent équipé de fourches ou d’accessoires plus sophistiqués (bras à quadrants, pinces…) pour des manutentions spécifiques (voir CACES*). Ces engins peuvent être automatisés (filoguidés, optiguidés) et se déplacer ainsi sans l’intervention de caristes.
Chemin de préparation
Itinéraire physique de préparation de commandes* organisé afin de limiter les mouvements des préparateurs, de réduire le risque d’erreur et de fluidifier l’ensemble des déplacements au sein de la zone de préparation.
Chronoanalyse
Méthode qui consiste à chronométrer les temps consacrés à la réalisation des différentes tâches ou activités logistiques (manutention,…). La chronoanalyse est par exemple utilisée dans la définition des Standards de Manutention de Base*.
Classification ABC.
Méthode de classification des produits utilisable en gestion des stocks fondée sur la détermination de trois classes. La classe A regroupe 10 à 20% des articles représentant environ 80% de la valeur du stock et pour lesquels seront mises en place les méthodes de gestion les plus fines. La classe B regroupe 15 à 20% des articles représentant environ 15% de la valeur. La classe C englobe les articles restants (entre 60 et 75% des références) dont la valeur est d'environ 5% et qui feront l'objet d'une moindre surveillance.
Classification 20/80.
Méthode de classification des produits utilisable en gestion des stocks, fondée sur la détermination de deux classes. La première regroupe 20% des références qui contribuent à 80% de la valeur du stock et bénéficie des méthodes de gestion les plus fines.
Co-Managed Inventory. CMI.
Voir Gestion Partagée des Approvisionnements. GPA.
Co Manufacturing. Co Production.
Collaboration entre l'industriel et le prestataire de services logistiques* se caractérisant par la prise en charge par le prestataire d'opérations productives notamment d'assemblage. Le stade d'intervention du prestataire de services logistiques* dans la chaîne de fabrication du produit justifie l'emploi des appellations pre* ou post-manufacturing*.
Co Packing.
Opération de conditionnement, souvent confiée à un prestataire de services logistiques*, qui consiste à assembler sous un même emballage, soit des produits différents (par exemple associer à un ancien produit, un échantillon d’un nouveau produit), soit des produits identiques (dans le cas d’offres promotionnelles par exemple).
Coût de Circulation ou Coût de Mouvement.
Ensemble des charges liées à la circulation des produits entre les différentes entités de la chaîne logistique* (exemple : transport d'approche, transport interne au site de production, manutention...).
Coût du cycle de vie. Life Cycle Cost.
Ensemble des charges afférentes aux différentes activités réalisées depuis la conception jusqu’au démantèlement et/ou recyclage d’un équipement.
Coût d’entreposage.
Ensemble des charges afférentes aux différentes activités réalisées au sein d'un entrepôt : charges directes et indirectes de personnel, coût de fonctionnement des systèmes d'information, amortissement des installations immobilières et mobilières…
Coût global de possession
Ensemble des charges afférentes à l’acquisition, à l’exploitation et au maintien en conditions opérationnelles* d’un équipement.
Coûts Logistiques.
Ensemble des charges liées au coût de possession du stock*, aux coûts d'entreposage* et aux coûts de circulation ou de mouvement* des produits.
Ensemble des charges liées au financement et à la tenue des stocks (assurances et taxes diverses…) et aux risques sur stock (dégâts, vols...).
Coût de Remplacement.
Voir NIFO.
Coût Unitaire Moyen Pondéré. CUMP.
Méthode de valorisation des sorties de stock qui consiste à calculer la valeur moyenne unitaire des articles en stock en établissant le rapport entre la valeur du stock et les quantités stockées.
CPFR. Collaborative and Forecasting Planning Replenishment.
Marque déposée par le VICS (Voluntary Interindustry Commerce Standards) en 1996 désignant une démarche impliquant producteur et distributeur dans l'établissement de programmes d'approvisionnement fondés sur l'élaboration conjointe de prévisions des ventes.
CRM. Customer Relationship Management. Gestion de la Relation Client.
Démarche marketing de fidélisation de la clientèle d'une entreprise soutenue par des ressources humaines (centres d'appel...), technologiques (courriers électroniques....) et financières permettant de conserver, actualiser et interpréter l'ensemble des données afférentes à un client ou à un prospect, d'automatiser des tâches marketing (publipostage...) et de gérer les relations avec les consommateurs (clubs de clientèle, cartes de fidélité...).
CRP. Continuous Replenishement Program.
Démarche de gestion des stocks en collaboration entre industriels et distributeurs développée dans le cadre de l'ECR*. A partir de la définition d'un programme de réassortiment continu, les deux partenaires échangent par EDI* les informations concernant les commandes et les mouvements des stocks pour permettre au fournisseur d'effectuer les réapprovisionnements des entrepôts du distributeur. Sur le même modèle, la gestion des stocks peut être confiée à un tiers, c'est à dire à un prestataire de services logistiques*.
Cross-Docking.
Démarche de réduction des stocks préservant la disponibilité du produit en linéaire passant par : l'éclatement des lots sur la plate-forme du distributeur (intermediate handling cross-docking) ou la constitution de conditionnements magasins par l'industriel (pre-packed cross-docking) avant une re-consolidation par magasin.
Customisation (Personnalisation)
Démarche qui consiste à concevoir une solution spécifique aux attentes d’un client en matière de :
- Réalisation d’une ou plusieurs opérations commerciales (prise de commande…), productives (pré ou post-manufacturing*) ou logistiques (co-packing*…),
- Conception « sur mesure » d’une organisation logistique (cf. activité d’ingénierie des « 5PL »*).
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Date de dernière modification : 15/09/2008 - Administration
